Η νέα εμπορική υπερταχεία και το δυνατό πλεονέκτημά της έναντι του αεροσκάφους

Freepen.gr - Μετά από τρία χρόνια έρευνας και ανάπτυξης το πρώτο εμπορικό τρένο υψηλής ταχύτητας που σχεδιάστηκε από την CRRC βρέθηκε παραμονή Χριστουγέννων στις ράγες. Όπως σημειώνει το East Pendulum η αμαξοστοιχία έχει οκτώ βαγόνια 4 από τα οποία είναι μηχανοκίνητα με μεταφορική ικανότητα 110 τόνων και όγκου 800 κυβικών μέτρων.

Το ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα σε σχέση με ένα εμπορικών αεροπλάνο είναι ότι η ενεργειακή του κατανάλωση φτάνει μόλις στο 8% εκείνης του αεροσκάφους. 

Το τρένο μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 350 χιλιομέτρων/ώρα ενώ όπως φαίνεται στις σχετικές φωτογραφίες η φόρτωση γίνεται με εμπορευματοκιβώτια ορισμένων διαστάσεων προσαρμοσμένων στο μέγεθος των βαγονιών για τη σωστή φόρτωση κι ασφάλεια του φορτίου και αποφυγή του κινδύνου μετατοπίσεων λόγω των υψηλών ταχυτήτων.

Ακολουθούν φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από το East Pendulum.






Print Friendly and PDF
Μοιράσου στο Google Plus
Αν βρήκατε το άρθρο ενδιαφέρον, κάντε κλικ εδώ
Η Freepen.gr ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει για τα άρθρα / αναρτήσεις που δημοσιεύονται και απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών ή ότι υπάρχει κάποιο σφάλμα, επικοινωνήστε μέσω e-mail.

Για γρήγορη και άμεση ενημέρωση ακολουθείστε μας στο Twitter και στο Google+.