Οι Σουηδοί χρειάζονται ελάχιστες αποδείξεις για την αδιαφορία της Ρωσίας για την κυριαρχία των εθνικών κρατών.
Αρκετά ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν κοντά στον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ πάνω από τη Βαλτική και τη Μαύρη Θάλασσα πολλές φορές στα τέλη Απριλίου από πολεμικά αεροσκάφη της συμμαχίας Quick Reaction Alert (QRA). Στις 29 Απριλίου, ένα ρωσικό κατασκοπευτικό αεροπλάνο παραβίασε επίσης τον κυρίαρχο εναέριο χώρο της Σουηδίας. Μαχητικά αναχαίτισης του ΝΑΤΟ από τη Δανία, την Πολωνία, την Ισπανία και τη Γαλλία ανταποκρίθηκαν στη ρωσική πρόκληση στον εναέριο χώρο της Βαλτικής Θάλασσας. Ρουμανικά και βρετανικά μαχητικά αναχαίτησαν ρωσικά αεροσκάφη πάνω από τη Μαύρη Θάλασσα.
Δρ Lawrence A. Franklin - gatestoneinstitute.org / Παρουσίαση Freepen.gr
Η σουηδική κυβέρνηση και ο λαός προφανώς τώρα προτιμούν την αμυντική ομπρέλα του ΝΑΤΟ. Αυτό έγινε ιδιαίτερα αληθές μετά από μια παραβίαση του σουηδικού εναέριου χώρου τον Μάρτιο από ρωσικά SU-27 Flanker Fighters και SU-24 Fencer Bombers, τα οποία σύμφωνα με πληροφορίες έφεραν πυρηνικά όπλα.
Η Σουηδία, με καλά εξοπλισμένες αεροπορικές δυνάμεις, θα μπορούσε να προσθέσει ουσιαστικά την ανάγκη του ΝΑΤΟ να υπερασπιστεί μια βόρεια προσέγγιση σε μια πιθανή επίθεση κατά των κρατών μελών. Η Σουηδία διαθέτει επίσης μια αποτελεσματική, ανεξάρτητη βιομηχανική βάση αεροσκαφών, μεγάλο μέρος της οποίας αναπτύσσεται σε προστατευτικές υπόγειες εγκαταστάσεις . Η Σουηδική Πολεμική Αεροπορία θα μπορούσε να συμβάλει στην αποστολή της συμμαχίας της Εσθονίας για την προστασία των ανατολικών και βόρειων πλευρών του ΝΑΤΟ.
Η ανώτερη αμυντική εταιρεία της Σουηδίας, η Saab, παγκοσμίως γνωστή, παράγει το μαχητικό JAS-39 Gripen, ένα αεροσκάφος που χρησιμοποιείται ήδη από τουλάχιστον δύο άλλα μέλη του ΝΑΤΟ: την Ουγγαρία και την Τσεχική Δημοκρατία. Αν και οι γείτονες της Σουηδίας, η Φινλανδία, η Νορβηγία και η Δανία, έχουν προτιμήσει το αμερικανικό μαχητικό F-35, το Gripen θα μπορούσε να είναι μια αποτελεσματική εναλλακτική λύση. Οι Σουηδοί πιλότοι είναι επίσης εξοικειωμένοι με τις εγκαταστάσεις του ΝΑΤΟ όπως αεροδρόμια στην Ιταλία και την Εσθονία.
Στο ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Σουηδία είχε βρεθεί θλιβερά απροετοίμαστη για οποιεσδήποτε εχθροπραξίες. Αυτή η αποτυχία οφειλόταν, σε μεγάλο βαθμό, στη μακροχρόνια πολιτική της Σουηδίας για πολιτική ουδετερότητα και στρατιωτική μη πολεμική. Στην αρχή του Ψυχρού Πολέμου, ωστόσο, η Σουηδία κινήθηκε επιθετικά για να αντιμετωπίσει την στρατιωτική απροετοιμασία της και γρήγορα αύξησε τον αμυντικό της προϋπολογισμό. Οι Σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις, με την πλήρη συνεργασία της πολιτικής ηγεσίας της Σουηδίας, υιοθέτησαν επίσης μια «Αντίληψη Ολικής Άμυνας» -- ένα σχέδιο κινητοποίησης όλων των τομέων της κοινωνίας για την ανάπτυξη υποδομών που θα εξυπηρετούν τόσο την ειρήνη όσο και τις προτεραιότητες του πολέμου. Το εθνικό σύστημα αυτοκινητοδρόμων της Σουηδίας, για παράδειγμα, επιτρέπει επίσης στα μαχητικά αεροσκάφη να προσγειώνονται και να απογειώνονται. Βενζινάδικα κατά μήκος αυτών των διαδρομών ήταν σε θέση να ανεφοδιάζουν στρατιωτικά αεροσκάφη και οι αγρότες που ζούσαν κοντά σε δημόσιους δρόμους εκπαιδεύονται για να επανδρώνουν τοποθεσίες ραντάρ αεράμυνας.
Διαδοχικές σουηδικές διοικήσεις υποστήριξαν την κατασκευή δικτύων υπόγειων εγκαταστάσεων που έχουν σχεδιαστεί για να εγγυώνται τη συνέχεια της κυβέρνησης σε περίπτωση που ξεσπούσε πόλεμος μεταξύ του ΝΑΤΟ και της συμμαχίας του Συμφώνου της Βαρσοβίας υπό την ηγεσία της Σοβιετικής Ένωσης.
Ένα άλλο πλεονέκτημα που θα μπορούσε να προσφέρει η Σουηδία στο ΝΑΤΟ είναι τα δεσμευμένα υποβρύχιά της σε σπηλιές φιόρδ κατά μήκος της ακτής της Βαλτικής. Το Σουηδικό Ναυτικό είναι εξοπλισμένο με τρία υποβρύχια κλάσης Gotland, εγχώριας παραγωγής. Είναι σε θέση να παρακολουθούν στενά κάθε κίνηση πλοίων του πολεμικού ναυτικού από το αρχηγείο του Ρωσικού Ναυτικού του Στόλου της Βαλτικής ακριβώς απέναντι από τη Βαλτική Θάλασσα στο Καλίνινγκραντ. Η Saab κατασκευάζει επί του παρόντος δύο υποβρύχια κλάσης Blekinge επόμενης γενιάς, τα οποία έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν το 2027/2028, τα οποία θα μπορούσαν να βοηθήσουν τους γείτονες του ΝΑΤΟ Νορβηγία και τη Δανία να προστατεύσουν τη θαλάσσια ναυσιπλοΐα στην Αρκτική.
Μετά το τέλος της Σοβιετικής Ένωσης και του Ψυχρού Πολέμου το 1991, η Σουηδία υποβάθμισε την αμυντική της στάση -- έως ότου η Ρωσία του Πούτιν εισέβαλε στη Γεωργία το 2008 και κατέλαβε την Κριμαία της Ουκρανίας το 2014. Η Σουηδία συνέχισε από τότε την αναβάθμιση της εθνικής της άμυνας.
Επιπλέον, η Σουηδία διαθέτει ιστορική ευαισθησία στις δημοκρατικές αξίες και στις παγκόσμιες κρίσεις και τις ανθρωπιστικές ανάγκες. Όταν, για παράδειγμα, άλλα έθνη έκλεισαν τις πόρτες τους στους Εβραίους που προσπαθούσαν να ξεφύγουν από την κατεχόμενη από τη Γερμανία Ευρώπη στις αρχές της δεκαετίας του 1940, ήταν η Σουηδία -- παρόλο που ήταν παγιδευμένη ανάμεσα σε δύο ολοκληρωτικά κράτη, τη Ναζιστική Γερμανία και τη Σοβιετική Ρωσία -- που καλωσόρισε με ελεημοσύνη Εβραίους πρόσφυγες από τη Νορβηγία και τη Δανία. Πολλοί Εβραίοι στην Ουγγαρία όφειλαν τη διάσωσή τους στον θρυλικό Σουηδό διπλωμάτη Ραούλ Βάλενμπεργκ, ο οποίος δυστυχώς απήχθη εκεί από τους Σοβιετικούς και δεν τον είδαν ποτέ ξανά, πιθανότατα σταλμένος να πεθάνει στα γκουλάγκ τους. Τώρα το ΝΑΤΟ θα έχει την ευκαιρία να καλωσορίσει τη Σουηδία.